Omdat astanden te groot zijn, de zon te fel, fietsen geen optie is en openbaar vervoer te lang duurt,  verplaats je je op Curacao voor 90 procent met een auto of motor en op de motor dan het liefst zonder helm en in een korte broek en een vette zonnenbril.

Je besluit om een auto te kopen, door merkdealers, autohandelaren en particulieren wordt er genoeg aangeboden, waardoor je eer ruim keus hebt. Neem je een auto mee, dan moet je wel uitzoeken of de dealer voor jouw merk auto op het eiland aanwezig is. Gangbare modellen op Cuaracao zijn, Renault, Volkswagen, Kia, Toyota, Hyundai Haval, Great wall en nog veel meer.

Het wegennet op Curacao is op sommigen plaatsen behoorlijk slecht, dit vergt veel van het onderstel, ophanging en banden. Je kan een lage auto kopen, ga je vaak of road, zeg maar de kunuku in, dan doe je beter voor een hoger model een SUV te gaan. Voor de duidelijkheid een groot gedeelte van Curaçao bestaat uit kunuku.

Bij de koop van een tweedehands auto moet je er op letten dat de wagen gekeurd is, ook op het eiland  moeten voertuigen APK gekeurd worden. Een strenge keuring waarbij je auto zo afgekeurd, nu maakt dit ook weer niet veel uit, want veel Curaçaoënaars rijden met een afgekeurde auto rond. De controle is niet groot en de kans dat je gepakt wordt is nihil. Al je een auto aangeboden krijgt die niet gekeurd is dan is het advies om die niet te kopen, bij particuliere verkoop heb je net als in Nederland garantie tot de deur.

Alvorenns een auto te kopen kan je deze laten keuren bij o.a. autobedrijf Willemstad gerund door een Nederlandse familie. Je kan ook een eigen monteur of iemand die veel verstand van auto’s heeft meenemen. Heb je deze mogelijkheid niet dan kan je een beroep doen op Dario Saric een automonteur die goed aangeschreven staat.

Wanneer de deal rond hebt is moet de eigenaar voertuig op je naam zetten. Is de keuring van de auto nog geldig, dan wordt deze overgenomen en hoef je je pas bij de vermelde keuringsdatum weer te melden. Is de auto niet gekeurd dan moet je een afspraak maken en je auto laten keuren;

Auto overzetten

• Roze formulier (ophalen bij wtc) invullen met de “oude” eigenaar.
• Roze formulier ingevuld inleveren bij belasting (wtc). Kopie id van oude eigenaar en je eigen id meenemen.
• Je krijgt dan een gestempeld formulier terug, daarmee ga je naar het keuringslokaal, daar wordt de keuringskaart op jouw naam gezet.
• Dan verzeker je het voertuig.
• Met de nieuwe keuringskaart, verzekeringspolis en wegenbelastingkaart ga je weer naar de belasting (wtc) en daar wordt dan de belastingkaart op jouw naam gezet.

https://loketdigital.gobiernu.cw/vervoer/keuren-van-voertuigen.

Omdat je gebruik hebt gemaakt van Garage Willemstad of Diario zal dit in de regel wel snor zitten. Nadat je auto is goedgekeurd krijg je voor de periode waarvoor de keuring geldig is een nieuwe sticker, die op de voorruit moet worden geplakt.

Na de keuring moet je de auto verzekeren, dit kan niet, zoals in Nederland, online, ook een garage of particulier kan je hier niet bij helpen. Je zult zelf naar een verzekeringsmaatschappij moeten gaan, dit is in de regel een bank.

De MCB bank heetf deze mogelijkheid, een product is bijvoorbeeld Bsure welke je alleen kan afsluiten als je over een betaalrekening. Heb je deze nog niet dan kan je via de MCB ook een ander verzekering afsluiten. Zolang je geen betaalrekening hebt, kan je de premie niet per maand betalen, maar moet  je een halfjaar of jaar vooruit betalen.

Het afsluiten van een verzekering doe je  bij de bank, theoretisch kan dit online, in de praktijk komt hier niks van terecht. Maak je gebruik van de de diensten van de MCB, ga dan naar het hoofdkantoor aan de Schottegatweg en zeg dat je voor Bsure komt.

Afhankelijk van de leeftijd van je auto kan je kiezen uit drie soorten dekkingen. Wat je ook kiest opteer altijd voor verzekering met een optie voor hen die onverzekerd rond rijden en dit  zijn er er best veel. Wordt het voertuig door meerdere personen bestuurt dan moet je ook deze bestuurder(s) vermelden.